１次試験「船舶法」について
１次試験の３時限目に行われる「船舶法」は、
①２次試験に出題される４科目のうちの１つ
②「正誤（◯✕）問題」、「語句の穴埋め問題」どちらも出題されるが範囲は限られる
③他科目でも出題される語句が多くある為、海事代理士試験最初の勉強科目として最適
といった特徴があります。
それぞれの特徴を詳しく見ていきましょう。
①２次試験に出題される４科目のうちの１つ
海事代理士試験の２次試験はみなさんご存じの通り
「船舶法」、「船舶安全法」、「船員法」、「船舶職員及び小型船舶操縦者法」の４科目が出題されます。
そのうちの１つである「船舶法」なので、早めに問題、条文に触れておく。
②「正誤（◯✕）問題」、「語句の穴埋め問題」どちらも出題されるが範囲は限られる
「船舶法」は「正誤（◯✕）問題」、「語句の穴埋め問題」どちらも出題されます。
しかし、内容は深い専門的な内容ではなく、聞き慣れたような言葉も多く出題されますので、
最初はわからなくて戸惑うかもしれませんが、根気よく何回も過去問を解いてみましょう。
③他科目でも出題される語句が多くある為、海事代理士試験最初の勉強科目として最適
「船舶法」で出題される語句は「管海官庁」「登記」「船籍港」等、他も科目でも頻出です。
私も正直最初も読み方すらわからない言葉が多かったですが、
過去問を３回程度解いて、解答を確認して…と繰り返すうちに慣れていきます。
ちなみに、「語句の穴埋め問題」は原則的に漢字で答えることが必要になります。
「読み」が出来ても、「書き」ができないと点数になりません。
最初は慣れなくても、勉強の中盤〜終盤では、読むだけでなく漢字で書けるようにしましょう。
私も漢字ミスで３問は落としました…。
どうすれば高得点を取れるか？
私個人の話ですが、船舶法は「過去問をやればやるだけ得点が取れるようになった」
という感じです。
正直「海事代理士試験」自体では、条文学習はしなくても十分得点は伸びます。
私自身がそうでした。
過去問を解いて、答えから該当する条文は〜…と探す時間を掛けるくらいなら
ひたすら問題数をこなして、漢字で書けるように練習して、というのに
時間を掛けたほうがいいと思います。（あくまで個人の感想です）
